笔趣阁 www.bqgkk.com,回到原始部落当村长无错无删减全文免费阅读!
后来想一想,其实也可以在板上穿孔,用鹿筋栓上固定的。
4月底的时候,估计各城的庄稼应该已经出苗了吧,而我的新炉也已经安装出到位了。
炉外三米处,地下用粘土做了许多方槽,用于接收铜汁,制作铜锭。方便以后制作不同的铜具。
一根陶管从炉门上边一点点伸入到炉壁内。陶管地另一端接上风箱的出风口,接头处用兽皮裹上,再封以粘土。风箱是固定在砖架上的,以防在拉动的时间伤害到和陶管的接口。
这一次为保险起见,我先在炉底铺上近80厘米高的木碳。再倒入被砸碎的铜矿石,最大的直径也不超过2厘米,但只放了力20来斤碎石就没放了,上面又盖上木碳。
炉外5米远的地方放了大量地木碳和碎矿石,希望能在炼矿地过程中实现持续加入矿石和木碳。
打开炉门点火后,我把炉门立即关上——现在不需要要用它来供风了,风箱已经投入工作,骑兵们轮流拉动风箱送风。
按我的要求,拉风箱不能太快也不能太慢,否则会供风不足或损坏风箱。
这一次的火势明显比上一次来得快也更猛,半小时内已经全炉通亮,我也不惜血本,看到炉面上的碳有明显下降,就立即让人投入更多的木碳。
不到一小时,炉门处已经有铜汁渗出,并立即凝结,但由于温度太高,只能处于半凝结状态,刚好把炉门地间隙封住。
一个半小时过后,我和木壳将炉门拉开,一股红亮的铜汁从炉门处流出来,沿陶槽流入坩锅中,我看了一下,大约六七斤的样子,赶紧倒入土槽内。只够铸一块铜锭。
后面紧接着从炉门出来的却是炼完铜后的炉渣,我就直接让它流到地面不管了,只有少量的堵在炉门处,我用陶棍刨了出来。
炉中碳火还旺,我让人赶紧投入矿石和碳,重复刚才的过程,但这一次却只花了一个小时左右就流出了铜汁,看来比较高的炉温缩短了预热的时间。
一天下来,到晚上熄火的时候,我已经得到了7块铜锭。
守在冷却中的铜锭边,我在反思这一天的得失。
看来方法是对的,但碳的消耗太大,明天已经不能开炉了,得炼碳。
煤的应用应该可以降低对木碳的依赖,但要是处理不当,煤的残留物比木碳可要多得多,会不会又堵住炉门?
还有,矿石的颗粒应该还要再小一点,才能进一步缩短炼化的时间,也不容易在炉门处堵塞。
那不是得把矿石打成粉?
没有机械,这个要求太高了一点,但把颗粒砸得更小一些应该是做得到的。
最重要的是,没有锡,就不能得到青铜,没有青铜,铜的应用实际上范围很小。
不管了,青铜先不论,让我们先迎接黄铜时代的到来吧!
现在我最想做的,就是一辆牛车,当年的失败还在让我耿耿于怀!
后来想一想,其实也可以在板上穿孔,用鹿筋栓上固定的。
4月底的时候,估计各城的庄稼应该已经出苗了吧,而我的新炉也已经安装出到位了。
炉外三米处,地下用粘土做了许多方槽,用于接收铜汁,制作铜锭。方便以后制作不同的铜具。
一根陶管从炉门上边一点点伸入到炉壁内。陶管地另一端接上风箱的出风口,接头处用兽皮裹上,再封以粘土。风箱是固定在砖架上的,以防在拉动的时间伤害到和陶管的接口。
这一次为保险起见,我先在炉底铺上近80厘米高的木碳。再倒入被砸碎的铜矿石,最大的直径也不超过2厘米,但只放了力20来斤碎石就没放了,上面又盖上木碳。
炉外5米远的地方放了大量地木碳和碎矿石,希望能在炼矿地过程中实现持续加入矿石和木碳。
打开炉门点火后,我把炉门立即关上——现在不需要要用它来供风了,风箱已经投入工作,骑兵们轮流拉动风箱送风。
按我的要求,拉风箱不能太快也不能太慢,否则会供风不足或损坏风箱。
这一次的火势明显比上一次来得快也更猛,半小时内已经全炉通亮,我也不惜血本,看到炉面上的碳有明显下降,就立即让人投入更多的木碳。
不到一小时,炉门处已经有铜汁渗出,并立即凝结,但由于温度太高,只能处于半凝结状态,刚好把炉门地间隙封住。
一个半小时过后,我和木壳将炉门拉开,一股红亮的铜汁从炉门处流出来,沿陶槽流入坩锅中,我看了一下,大约六七斤的样子,赶紧倒入土槽内。只够铸一块铜锭。
后面紧接着从炉门出来的却是炼完铜后的炉渣,我就直接让它流到地面不管了,只有少量的堵在炉门处,我用陶棍刨了出来。
炉中碳火还旺,我让人赶紧投入矿石和碳,重复刚才的过程,但这一次却只花了一个小时左右就流出了铜汁,看来比较高的炉温缩短了预热的时间。
一天下来,到晚上熄火的时候,我已经得到了7块铜锭。
守在冷却中的铜锭边,我在反思这一天的得失。
看来方法是对的,但碳的消耗太大,明天已经不能开炉了,得炼碳。
煤的应用应该可以降低对木碳的依赖,但要是处理不当,煤的残留物比木碳可要多得多,会不会又堵住炉门?
还有,矿石的颗粒应该还要再小一点,才能进一步缩短炼化的时间,也不容易在炉门处堵塞。
那不是得把矿石打成粉?
没有机械,这个要求太高了一点,但把颗粒砸得更小一些应该是做得到的。
最重要的是,没有锡,就不能得到青铜,没有青铜,铜的应用实际上范围很小。
不管了,青铜先不论,让我们先迎接黄铜时代的到来吧!
现在我最想做的,就是一辆牛车,当年的失败还在让我耿耿于怀!