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笔趣阁 www.bqgkk.com,头文字之超车快感无错无删减全文免费阅读!

    五连发夹弯,池谷驾驶着S13,在入弯之前,车头摆动,车胎轮动间,变换车位切入外道,目光凝视着入弯的时机,手脚以及眼睛在意识的支配下,做好配合的准备。

    对于许多车手来说,秋名山的五连发夹弯的甩尾风险比一般的急弯要多,因为赛车经过五连发夹弯的时候,必定是一次急弯,一次直道,要不断的加速和减速,而且,漂移的幅度要大的多,所以在两辆车僵持不下的状态下,这里就是通往胜利的关键路段。

    来了!眼中闪过一抹锐利的光芒,脑海中清晰的反射出路线图,思维和意识如车轮一般快速的运转。

    下一秒,池谷脚下刹车一踏,单手拉下手动杆,迅速将档位降低,变速箱产生调整的时候,双手极快的扭动方向盘,转动如风车一般,这么做是为了入弯时,调整最好的入弯角度,车头正好对准第一个弯的心脏位置。因为是连续性的弯道,所以要在最佳切入点入弯才能够保证不会牺牲车距!

    手疾眼快来形容一名赛车手出色的肢体配合再恰当不过,几乎就是在眨眼的功夫里,需要完成很多事情。池谷的单手迅速挂起档位,升到二档以后,S13贴着弯道一侧,横着从外道的出弯口横向漂移出来,手动杆迅速拉到三档,保持始终平稳的状态,让轮胎抓地力不会受到影响。

    从远处两名RedSuns的成员透过望远镜,亲眼望见难度系数极高的五连发夹弯上,这辆白色的s13就像是一道雷光,循着可怕的轨迹滑行着。

    车胎滑动地面时造成的摩擦力与还有引擎的轰鸣声,让他们两个终于明白,这辆S13已经不是弯道机器可以来形容了,就像是怪物一样,在精准的时机和精准的入弯位漂移,完全让他们俩感受到了呼吸困难的高水准技巧。

    第二个弯和第三个弯同样是外道切入里道的漂移,池谷对于赛车的控制已经入微,尤其是在过弯的时候,基本上不会有失水准,造成转向不足之类的偏差。

    车子不断的变换位置,S13的灵动要比一些高马力但是显得僵硬的车子更适合这段距离,池谷的精神始终保持着高度集中,他尽可能的将入弯和出弯造成的甩尾距离达到最小,这样看起来他的车子就仿佛是在栏杆处擦着过去的,缩短了在弯道耗费的时间。

    到了第四个弯道和第五个弯道,因为山路的构造特殊,这里有清理地面淤积雨水的排水渠,在池谷的印象中,拓海驾驶的AE86就是在这里反败为胜,超过对手的车子!

    在熟悉地形和车技精湛的前提下,排水渠漂移是最佳的入弯方式,可以保证车子不会因甩尾而抛出山路。

    “轰——!”S13在最后两个弯道用上了拓海的绝技,高速入弯的排水渠漂移,让一侧的轮胎悬在排水渠上,缩短入弯的半径,车子轰鸣声中已经直达最后一个弯道。

    池谷已经不知道将FD甩到哪里去了,他的后视镜已经看不到任何对手,车子在最后一个急弯扭转,利用相同的排水渠入弯瞬间甩尾,脚下的油门与意识已经融合在一起,整个人与车子置身于速度的浪潮当中!

    飙车的快感,来源于速度,池谷的S13车胎压入直线山路,手控杆变换档位,脚下油门踩实以后,车子在一盏盏路灯的照耀下,冲向最终点,也是起... -->>

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