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的弯口，他想起了高桥凉介对他说过的话，他的对手须藤京一在几年前的比赛中因为右边路出现状况，差点发生车祸。
对于时刻保持着警惕，记录着赛道而言的车手，每一次意外都能够深刻的烙印在脑海里，在潜意识里面，都曾经的意外都会抱有一种恐惧心理。
EVO领先位置，须藤京一迅速的调动车头，4WD的车身稳定的如履平地，在入弯的瞬间，车胎摩擦弯道路面，非常流畅自然的划过弯道，抓地的力量让车身平衡与离心力与赛道的弯心之间。
黑色的车身玩转自如，在奔出弯道口的瞬间，车尾处的排气系统，“嘭”的一声，喷射出一道火光，那火光使得车仿佛骤然推进车身速度的源动力，出弯的爆发力快的惊人，车速几乎没有降下来，飞快的驶入短直线的加速山路。
身后的GTR紧追直上，池谷同样用抓地跑法，车身运转自如的拐入弯口，车胎滑动的时候，他对车速的控制，转向的操作细致入微，让车子在转弯的时候，没有偏离最佳行车线。
一前一后，两辆车短直线加速的山路，偏时点火的EVO果然在出弯的速度上有着显著的爆发，在身后追赶的池谷看得很清楚，两辆车的距离接近，但是EVO的大马力优势，迟早会将车距拉开，池谷必须想办法拉近......
EVO拐入弯口的时候，池谷终于用上了漂移，他的意识全部敞开，全身心投入到山路的细节之中，脚下迅速倒脚，刹车与油门之间的节奏恰到好处，档位与转向的配合如同身体的伸展......
在入弯的时候，白色的GTR重心位移，贴近弯道内侧的时候，车身横移甩尾，车胎摩擦路面时响起了熟悉的嘶鸣，以极大的角度甩开尾翼的风阻，流线的气流划过车身的时候，地面卷起了无形的风暴，当车子像是半月一样的轨迹划入出弯口的时候......
“什么！”须藤京一惊讶的发现，后视镜里面那辆GTR以极快的入弯速度追了上来，两辆车在出弯的时候，后者像是滑翔机一样，随着紧张的节奏，飞快的弥补车距。
驶出弯道口的时候，GTR和EVO间距缩短，两辆车在短暂的直线过后，要拐入下一个弯道。因为上坡的关系，所以对视线中的切入造成了极大的障碍，须藤京一专注的望着前面的道路，努力的寻找着最佳的入弯位......
而池谷已经凭借着出色的跑动意识，按照记忆中熟悉的妙义路线，凭借着第六感官判断出了车子入弯时机和切入的准确位置。
车手的判断和意识感知，在比赛中起到关键作用，谁的反应慢了，谁的动作就晚了。换句话而言，你的动作慢上一拍，在弯道的偏差就会越大......
须藤京一的判断能力慢给了池谷，但是EVO毕竟处于领先位置，方向盘极快的转动于双手，自然的抓地跑法，让4WD的驱动效力发挥到极致！
池谷倒脚的时候，判断能力抢占先机，在切入的时候，比前者更为精准，两辆车虽然不是同一位置起步，但是就入弯的精妙而言，GTR已经像是会跳舞的精灵，在大幅度滑动入弯的时候，紧贴山路内侧，直逼EVO，甚至追上了前者......
出弯的EVO喷射出一道火舌，强悍的出弯爆发力，还是拉开了刚刚追上来的GTR。
“4WD根本不需要那么可笑的杂耍！”须藤京一冷眼望着后视镜里面，那辆紧追不舍的GTR。
（第一更送上，月初冲榜求票，静等0点以后的第二更，第三更，各位！）
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